備考・注意事項 一覧

  • 1) ショートストロークのショックと同時装着してください。ST スポーツショックをご使用されることをお勧めします。
  • 2) ワゴンモデルは装着不可(エステート/アバント/ツーリング/バリアント/Tモデル等)
  • 3) 4WS(4輪操舵)の車両は除く
  • 4) 4WDの車両は除く
  • 6) 電子制御式ダンパー付きの車両は装着不可
  • 6a) 電子制御式ダンパー付きの車両は除く。スポーツスプリングのみ装着可能。
  • 7) 必要に応じて、フロントのバンプストップを交換してください。(純正品番#1K0412303F)
  • 8) 16V/20V/24VとRSI.は除く
  • 9) フロントスプリングのみのキット
  • 10) マグネティックライド付きの車両は装着不可
  • 11) 車高のオートレベライザー付きの車両は装着不可(ヘッドライトのオートレベライザーではありません。)
  • 11a) 車高のオートレベライザー付きの車両は、スポーツスプリングのみ装着可能。(ヘッドライトのオートレベライザーではありません。)
  • 14) 純正スポーツサスペンション装着車は、サスペンションキットのみ装着可能
  • 16) 純正スポーツサスペンション装着車は除く
  • 18) リアスプリングのみのキット
  • 19) V-Tecの車両は除く
  • 21) ガソリン車は装着不可
  • 25) TUV証明書無し
  • 27) フロント方向指示器の最低地上高350mmを確保するため、別途純正パーツが(#46 226 698)が必要な場合あり
  • 30) 車両に装着されている純正ラバー製スプリングシートの厚みによって、ダウン量が異なります。スプリングシートの厚みを変更することにより、車高を調整することが可能です。最大限下げたい場合は、シングルポイントの一番薄いスプリングシートをご使用ください。
  • 31) 装備等による車両重量の違いによって、記載されているダウン量と±25mmの誤差が生じる場合があります。
  • 32) VR6 はエアコン無しの車両のみ適合
  • 37) 車両のリアに装着されている純正ラバーパッドの厚みによって、記載のダウン量とは異なる場合があります。純正ラバーパッドの枚数を変更することにより、車高を調整することが可能です。
  • 39) GTI/GLI/GTE/GLE/GSI.は除く
  • 40) フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体(リア非車高調式) 
  • 41) フロントネジ式車高調、リアはショックのみ付属(リアはトーションバーにて調整) 
  • 42) 純正サイズのタイヤ&ホイルを装着の場合、インナーに干渉する為、別途スペーサーを装着してください。
  • 44) ストラット径45mmの車両専用(要現車確認)
  • 45) ストラット径51mmの車両専用(要現車確認)
  • 46) 車高のレベルコントロール付き車両用のスペシャルキット。車高センサーの調整により車高の変更が可能。
  • 48) アクスルにかかる許容荷重値が、カッコ内に記載の数値に減少します。
  • 52) コンバーチブルは除く
  • 54) フルオプションモデルは除く
  • 55) フルオプションモデル専用
  • 57) A/Tの車両は除く
  • 59) 純正スポーツサスペンション装着車専用
  • 65) エアサスの車両は除く
  • 66) FUN/CROSSモデル、オフロードパッケージ車両は装着不可
  • 70) 車両個体差によりダウン量にばらつきがある為、データ値と異なる場合があります。事前にフェンダーとホイルセンターの距離を測定されることをお勧めします。
  • 71) フロントストラット外径54.6mmの車両専用
  • 72) フロントストラット外径49.8mmの車両専用
  • 73) リアダンパーが○型のアイマウント車両専用
  • 75) リアに2ピースタイプのリーフスプリングが使用されている車両は、1ピースのリーフスプリングに交換する必要あり (Caddy→VW純正品番#2K0511151、Caddy Maxi→VW純正品番#2K3511151E)
  • 77) リアダンパーがコ型のフォークマウント車両専用
  • 78) フロントのスプリングシートはスペーサーリングにて車高調整可能
  • 80) 2-3ドアバージョン専用
  • 81) 4-5ドアバージョン専用
  • 85) ターボチャージャー付きのガソリン車は除く
  • 90) フロント用キットは必ずリア用キットと一緒にご使用ください
  • 91) 車高を下げるとフロントスタビライザーがドライブシャフトに干渉する可能性があるため、スタビライザーの交換を推奨します
  • 92) フロント用スペーサーはストラット径47mmのみ適合(純正ダンパー)
  • 93) 純正NIVOMATダンパー付きの車両は、スポーツサスペンションキットのみ装着可能
  • 94) フロント用スペーサーはストラット径51mmのみ適合(ST スポースサスペンション)
  • 96) 2004年以降の純正16インチの車両は装着不可
  • 97) G 40 モデルは除く
  • 99) 記載のダウン量はノーマル車両でのデータ値です。純正スポーツサスペンション装着車はダウン量が少なくなりますので、ご注意ください。
  • 102) 2002年モデル以降の車両のダンパー&スプリングは、純正スプリングシートを交換する必要があります。(品番:4D0412107B)
  • 112) 減衰力の調整は、ショックを取り外した状態での作業が必要です。インテリアトリムを加工することにより、装着状態のままで調整が可能です。
  • 115) 車高を下げるとフロントスタビライザーがドライブシャフトに干渉する可能性があるため、スタビライザーの交換を推奨します
  • 120) フロントストラット下側、マウント穴の間隔が72mmの車両専用 (要現車確認)
  • 121) 車高を下げるとフロントスタビライザーがドライブシャフトに干渉する可能性があるため、スタビライザーの交換を推奨します
  • 122) フォグライト装着車はTUV規制に応じてバルブを外す必要あり(ヨーロッパでの基準)
  • 123) キャンピングカーやウェルフェリア装備車など特殊なモデルには装着不可
  • 124) 92年6月以前の車両は別途純正パーツが必要 <BMW 品番: 31 336 764 947; disk 31 331 116 983; nut 31 331 110 196>
  • 128) フロントストラット下側、マウント穴の間隔が52mmの車両専用 (要現車確認)
  • 130) スタビライザーとタイロッドが、ボディから5mm以上離れていることを確認してください。5mm以上ない場合はボディを加工の上、5mm以上のクリアランスを確保してください。
  • 131) ABS付きのモデルは、ABSケーブルを別途固定する必要があります。
  • 132) リアの車高はトーションバーによって調整可能です
  • 135) フロントストラット下側、マウント穴の間隔が58mmの車両専用 (要現車確認)
  • 138) ロングホイールベースの車両は除く
  • 139) 2.5Lまでのディーゼルエンジンの車両かディーゼルターボエンジンの車両のみ適合
  • 156) ESP付きの車両専用
  • 164) XAのリアダンパーは減衰力固定式のスポーツダンパーとなります。
  • 170) 4WDの車両専用
  • 181) ESP付きの車両は装着不可
  • 182) リアダンパー下側が ボルトの車両専用
  • 183) リアダンパー下側が ボルトの車両専用
  • 184) EDC付きの車両とV8の車両は、別途純正パーツが必要 <フロント/ベアリング #3133 1091 709、ワッシャー #3133 1116 983、カラー #3133 1110 196、リア/ベアリング #3352 1091 710+#3352 1090 282、ワッシャー #3352 1092 986、ダストカバー #3133 1137 932、バンプストップ #3353 1091 031>
  • 185) リアはエアサスを装備した車両の為、ダンパーのみが付属します。
  • 186) ドイツの車検基準、「フロント方向指示器の最低地上高350mm、ヘッドライトの最低地上高250mm」を確保するためには加工が必要となる場合あり
  • 187) アダプティブシャシーコントロール<DCC>付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 188) マグネティックライドコントロール付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 189) 電子制御式ダンパー付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 190) 電子制御式ダンパー付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 191) エアサスを装備した車両用です。車高は専門ディーラーにて調整する必要あります。
  • 192) 電子制御式ダンパー付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 193) リアに2ピースタイプのリーフスプリングが使用されている車両は、1ピースのリーフスプリングに交換する必要あり (Caddy→VW純正品番#2K0511151N)
  • 194) リアに装着されている純正ラバーワッシャーの厚みにより、記載のダウン量とは異なる場合があります。リアの最大ダウン量は5mmのラバーワッシャーを使用した場合のデータ値です。5、9、13または17mmの純正ラバーワッシャーを使用することにより、ダウン量を変更することが可能です。
  • 195) 電子制御式ダンパー付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 196) 電子制御式ダンパー付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 197) フロントストラットが <M10> ボルトの車両専用
  • 198) フロントストラットが <M12> ボルトの車両専用
  • 199) 電子制御式ダンパー付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 200) リアマルチリンクの車両専用
  • 201) リアトレーリングアームの車両専用
  • 202) リアのキャンバーを調整されることを推奨します。(KWにて、アジャスタブルコントロールアームセット/品番 68510021の設定あり)
  • 203) リアがストラット形状の車両は適合不可。スプリングとダンパーが別体の車両のみ適合
  • 204) 電子制御式ダンパー付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 205) 別途純正パーツが必要 (Fiat 品番 サポートベアリング# 777 59 40 +スリーブ 779 52 59 +ワッシャー 779 52 60)
  • 206) 電子制御式ダンパー付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 207) HIDヘッドライトの車両は装着不可
  • 207a) HIDヘッドライトの車両は、サスペンションキットは装着不可、スプリングキットのみ装着可能
  • 208) 純正スポーツサスペンション装着車両は別途純正パーツが必要(サポートベアリング 0004646709、ストラットインストーラー 00046448102)
  • 209) 電子制御式ダンパー付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 210) リアのキャンバーを調整されることを推奨します。(KWにて、アジャスタブルコントロールアームセットの設定あり)
  • 211) 電子制御式ダンパー付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 212) アクティブステアリング無しの車両で、フロントスタビライザーの中間部分に曲りのないストレートタイプの車両専用
  • 213) PCD/5穴の車両専用
  • 214) フロントのロアコントロールアームに、スタビリンクが固定されている車両専用
  • 215) PCD/4穴の車両専用
  • 216) PASM付きの車両の場合、別途キャンセルする必要があります。
  • 217) 電子制御式ダンパー付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 218) XAのリアダンパーは減衰力固定式のダンパーとなります。
  • 220) 電子制御式ダンパー付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 221) 電子制御式ダンパー付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 222) 電子制御式ダンパー付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 223) 純正のスタビライザーリンクが290mmより長い車両の場合、交換が必要 (純正品番#54830A 6000)
  • 224) 電子制御式ダンパー付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 225) 電子制御式ダンパー付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 226) 電子制御式ダンパー付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • 227) 電子制御式ダンパー付き車両の場合、別売のキャンセラーが必要
  • VA) フロントアクスル
  • HA) リアアクスル
  • 301) 特別な要件なし