鬼才EDMUND BREYTONにより1982年に設立。ドイツ国内の大手チューナー達のアウトソーシングにて数々のエアロやホイールを手掛けました。当初はメルセデスのチューナーが主でしたが、後に人気全盛であったBMW E30用のフロントハーフスポイラーを開発。これぞまさ に既存の概念を打破したモノでした。

KW社のルーツは1991年、約150平方メートルの敷地に3人の従業員でスタートした小さな会社でした。それが現在では9000平方メートルにも及ぶ広大な敷地に充実した設備のもと、1700種を越えるアプリケーションレンジの優れた製品を開発、販売しております。

BREMBO GT-KIT装着車に対応すべく、キャリパーのクリアランスを保つ事が出来るセッティングにて、開発・製造した鍛造アルミホイールです。洗練された上質でシンプルなデザインを追求し、かつエレガントで、またはレーシーで。

二輪レーサーの経験を持つEISENMANNにより1988年に創立。ポルシェ本社の町STTUTGART近郊を拠点とし、ポルシェの純正部品も扱うなど、今やEISENMANN社はステンレスエキゾーストマフラー製作において、技術力を認められドイツでは確固たる地位を構築しました。

あのアクラポビッチがついに、四輪の世界にも登場！ 二輪の世界最高峰と謳われるレースシーンで結果を出し続けている、高い技術力を遺憾なく発揮するフルチタン！ ほかでは決して味わうことの出来ない、独特の乾いたサウンド、切れのあるレスポンス。

ヨーロッパでのドレスアップユーザーの人気が高いホイールブランド「DOTZ」。その個性的なデザインとカラーリング、そしてネーミングで海外からも注目が高まってます。幅広いサイズラインナップとリーズナブルな価格設定も魅力です。

古くから自動車を愛するチューナーが数多く住む街、ドイツ南部のミュンヘンはBMW本社の有る街として名高い。そのミュンヘン近郊を拠点として、アントン・リーガーは偉大なる国民車のVWを中心に小型車へのチューニングを開始した。絶対的なインパクトを放つその先鋭的なデザインはすぐに大きな支持を集めた。

今はKWグループに属してますが以前は単独でサスキットと車高調を販売してました。グループに入ってからはKWよりの技術提携と細かなパーツの供給等々を受けて 内容が良くなり、それに伴い売り上げも右肩上がりで伸びてます。

主にヨーロッパ車をターゲットに、MADE IN JAPANならではの、専用ハブ、専用オフセットを幅広く設定。ドイツを中心とした輸出向けホイールとしてスタートしましたが、国内でのユーザーのニーズ、ウォンツに対応すべく日本国内でも自信を持ってリリースいたします。

ドイツ製ブランドの車高調「ap」は手軽に車高調整が楽しめる製品として ヨーロッパでも人気のブランドです。
手頃な価格設定ながら減衰力固定式の「ＡＰ」と減衰力伸側調整式の「ＡＰＸ」の2種類を設定しており、お好みに合わせてお選び頂けます。

BMWチューナーとしてその地位を築いたBREYTON。そのコンセプトを受けついだ新たなブランド「BE by Breyton」。
その洗練されたデザインコンセプトはBMWのみにとどまらず、他の欧州車から日本車サイズまでラインナップを広げています。

ドレスアップ・チューニングが盛んなモータースポーツの国ドイツ。その中でもスタイリッシュホイールの最先端を行く”BROCK”。その斬新なデザインとカラーリング、そしてリーズナブルな価格設定でドレスアップユーザーの注目を集めています。