商品説明

伸び側・縮み側の減衰力独立調整機能の採用により、あらゆる走行状況に合わせた調整が可能な大人気スポーツモデル。許容耐荷重：フロント -1410／リア -1380
対応出力（kW）：426
減衰力調整：伸(16)/縮(12)
トップマウント：純正
ダウン量：フロント 10-25／リア 15-30

注意事項

フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。（リア車高調式）,V-2の場合、フロント減衰力の調整は、ショックを取り外しての作業が必要になります。,純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。