商品説明

サーキットを走るユーザーに向けたモデル。サーキットでのベストハンドリングを求めながら、公道でも使用できるセッティングが可能。許容耐荷重：フロント -850／リア -1040
対応出力（kW）：66-125
減衰力調整：伸(16)/縮(12)
トップマウント：付属
ダウン量：フロント 40-80／リア 30-60

注意事項

フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。（リア車高調式）,純正タイヤ＆ホイルを装着の場合は、インナーに干渉する為スペーサーで外に出す事が必要。,トップマウントはドイツTUV証明書無し。